Систем преноса
Хидраулични багер са једном кашиком има широку примену у грађевинарству, транспорту, водопривреди, површинском рударству и савременом војном инжењерингу, и незаобилазна је главна механичка опрема у свим врстама земљаних радова.Пренос флуида обухвата следећа три облика: 1. хидраулични пренос - помоћу притиска течности за пренос снаге и кретања облика преноса;2, хидраулични пренос - помоћу кинетичке енергије течности за пренос снаге и облика преноса кретања;(као што је хидраулични претварач обртног момента) 3, пнеуматски пренос - преносни облик снаге и кретања помоћу енергије притиска гаса.
Динамички систем
Из изгледне карактеристичне криве дизел мотора се може видети да је код дизел мотора приближно константна регулација обртног момента, а промена његове излазне снаге се манифестује као промена брзине, али је излазни обртни момент у основи непромењен.
Отварање лептира за гас се повећава (или смањује), повећава се (или смањује) излазна снага дизел мотора, јер је излазни обртни момент у основи непромењен, па се брзина дизел мотора такође повећава (или смањује), односно различито отварање гаса одговара различитом дизел мотору брзина.Види се да је сврха управљања дизел мотором да оствари подешавање брзине дизел мотора контролом отварања лептира за гас.Контролни уређаји који се користе у дизел мотору хидрауличног багера укључују електронски систем за оптимизацију снаге, аутоматски уређај у празном ходу, електронски регулатор, електронски систем контроле гаса итд.
Динамички систем
Компонентни систем
Контрола хидрауличке пумпе се постиже подешавањем њеног променљивог угла замаха.Према различитим облицима управљања, може се поделити у три категорије: систем контроле снаге, систем контроле протока и комбиновани систем управљања.
Систем контроле снаге укључује контролу константне снаге, контролу укупне снаге, контролу искључења притиска и контролу променљиве снаге.Систем контроле протока укључује ручну контролу протока, позитивну контролу протока, негативну контролу протока, двостепену контролу максималног протока, контролу оптерећења и електричну контролу протока, итд. Комбиновани контролни систем је комбинација контроле снаге и контроле протока, која се користи највише код хидрауличких управљачких машина.
Компонентни систем
Време поста: 17.09.2023